Francesco De Pinedo
Il mio volo attraverso l’Atlantico e le due Americhe
con un proemio di Gabriele D’Annunzio
Milano, Ulrico Hoepli Editore, 1928
Volume in 4° (cm 24 × 17); pagine (40), 279, (5).
Completo di 40 schizzi dell’autore nel testo, 190 fotografie su 130 tavole in nitido rotocalco e 5 carte geografiche ripiegate a colori.
Legatura in piena tela rossa con titolo dorato al dorso.
Esemplare completo e ben legato, carte sane; presente firma di possesso alla prima carta dopo il frontespizio.
Contenuto e struttura
Opera autobiografica di uno dei protagonisti dell’aviazione italiana tra le due guerre, il volume narra la celebre traversata atlantica di Francesco De Pinedo, impresa che segnò una tappa fondamentale nello sviluppo del volo intercontinentale.
Il testo alterna:
– narrazione diaristica del viaggio
– descrizioni tecniche del volo e delle condizioni atmosferiche
– osservazioni geografiche e culturali sui territori attraversati
– riflessioni personali sull’esperienza del volo
L’apparato iconografico, straordinariamente ricco, trasforma il volume in una vera cronaca visiva dell’impresa, con fotografie aeronautiche, paesaggi e momenti ufficiali.
Apparato iconografico e cartografico
Elemento di grande forza dell’opera è il corredo illustrativo:
– fotografie in rotocalco di alta qualità, tipiche dell’editoria Hoepli degli anni Venti
– schizzi originali dell’autore, che restituiscono la dimensione personale e tecnica del viaggio
– carte geografiche ripiegate a colori, che tracciano con precisione la rotta transatlantica
Le mappe rappresentano un elemento collezionisticamente rilevante, poiché documentano visivamente le tratte tra Europa, Africa e Americhe.
Contesto storico e aeronautico
L’opera si colloca nel momento di massima espansione dell’epica del volo, quando l’aviazione era simbolo di progresso tecnologico e audacia umana.
La traversata di De Pinedo si inserisce nel quadro delle grandi imprese aviatorie internazionali, contribuendo a:
– dimostrare la fattibilità dei collegamenti a lungo raggio
– rafforzare il prestigio aeronautico italiano
– alimentare l’immaginario collettivo del volo come conquista eroica
Il proemio di D’Annunzio amplifica la dimensione celebrativa e simbolica dell’opera.
Provenienza e note d’esemplare
L’esemplare presenta firma di possesso coeva, elemento che ne testimonia la circolazione e l’interesse contemporaneo per l’opera.
Perché è interessante oggi
Volume di forte interesse per:
– collezionisti di aviazione storica
– studiosi del periodo interbellico
– appassionati di esplorazioni e viaggi
– collezionisti Hoepli di pregio
Si tratta di un’opera che unisce documento storico, racconto di viaggio e oggetto iconografico, con elevato potere evocativo.
Stato di conservazione
Buono stato complessivo:
legatura solida, interni ben conservati, tavole e carte complete.
Difetti dichiarati: firma di possesso.
Grado di completezza
B (molto buono)
Completo di tavole e carte, lievi difetti.
Valutazione secondo scala standard:
- A (eccellente): esemplare completo, in condizioni superiori alla media, senza interventi
- B (buono): completo, con normali segni del tempo o restauri non invasivi
- C (discreto): completo ma con difetti evidenti o restauri importanti
- D (incompleto): mancanze strutturali o lacune nel testo
Perché è un acquisto consapevole
Esemplare autentico e completo nella sua struttura, con ricco apparato illustrativo e forte valore storico.
La trasparenza sui difetti consente un acquisto informato, mentre la presenza delle carte e delle tavole ne preserva il valore collezionistico.
