Ferrovie Federali Svizzere
In Svizzera per la linea elettrica del Sempione
Berna, Ufficio di Pubblicità delle Ferrovie Federali Svizzere, 1934
Volume in 8° (cm 21 x 13,5); pagine 36 con numerose illustrazioni fotoincise nel testo; al termine grande carta geografica più volte ripiegata. Cartonato editoriale leggero illustrato alla coperta superiore. Ottima copia.
Incipit
Un viaggio tra tecnica e paesaggio, tra la modernità dell’elettrificazione ferroviaria e la forza primigenia delle Alpi: questo agile volume del 1934 accompagna il lettore lungo la linea del Sempione, trasformando un itinerario ferroviario in un’esperienza visiva e narrativa di rara efficacia.
Descrizione e contenuto
Pubblicazione ufficiale delle Ferrovie Federali Svizzere concepita come strumento di promozione turistica e tecnica, il volume illustra il percorso della linea elettrica del Sempione, una delle più avanzate infrastrutture ferroviarie europee dell’epoca.
Il testo alterna descrizioni geografiche e paesaggistiche a notazioni tecniche, accompagnando il lettore lungo un itinerario che da Domodossola risale verso il passo del Sempione, tra vallate, gole profonde, gallerie e ardite opere ingegneristiche. Il linguaggio, pur divulgativo, conserva un tono colto e suggestivo, capace di restituire la percezione fisica del viaggio: la strada che “striscia come serpente nell’orrida gola”, i torrenti impetuosi, le cime alpine che emergono improvvise.
Particolarmente significativa è la sezione storica dedicata al Sempione, che ripercorre le antiche vie di transito, dall’età romana fino alle trasformazioni moderne, evidenziando il ruolo strategico del passo quale cerniera tra Italia e Svizzera.
Apparato iconografico
Il volume è riccamente illustrato da fotografie fotoincise che documentano:
- vedute spettacolari della strada e della ferrovia del Sempione
- passaggi in galleria e opere ingegneristiche
- paesaggi alpini di forte impatto scenografico
- scorci urbani e vallivi lungo la linea
Di particolare rilievo la grande carta geografica ripiegata, dettagliata e di notevole formato, che rappresenta l’intera linea del Sempione inserita nella rete ferroviaria svizzera ed europea. Tale elemento costituisce un valore aggiunto sia documentario sia collezionistico.
Approfondimento: modernità e infrastruttura
La pubblicazione si colloca in un momento cruciale della storia ferroviaria europea: l’elettrificazione delle linee alpine. La linea del Sempione rappresentava un modello di progresso tecnologico, capace di superare dislivelli notevoli (oltre 300 metri in pochi minuti di percorrenza) grazie all’impiego di locomotive elettriche.
L’opera insiste, anche implicitamente, sul tema della conquista tecnica della natura, dove la montagna non è più ostacolo ma scenario dominato dall’ingegno umano. Al contempo, il testo non rinuncia a una componente lirica, creando un equilibrio tra esaltazione del progresso e contemplazione del paesaggio.
Perché è interessante oggi
Questo volume non è soltanto una guida ferroviaria, ma un documento emblematico della cultura europea tra le due guerre:
- testimonia la fiducia nella tecnica e nella mobilità
- restituisce un’immagine “costruita” del paesaggio alpino
- rappresenta un esempio raffinato di editoria promozionale pubblica
È quindi di interesse per collezionisti di ferrovie, turismo storico, grafica editoriale e cultura del viaggio.
Stato di conservazione
Esemplare in ottimo stato:
- cartonato editoriale ben conservato
- interni freschi e puliti
- carta geografica completa e ben conservata
Grado di completezza
A (completo e conforme)
Esemplare completo della carta ripiegata, elemento spesso mancante o danneggiato.
Perché è un acquisto consapevole
Acquistare questo volume significa entrare in possesso di un oggetto che unisce tre dimensioni:
- documentaria (storia ferroviaria ed europea)
- estetica (apparato fotografico e grafico)
- collezionistica (edizione ufficiale, completa della carta)
Un esemplare che riduce l’incertezza grazie alla sua integrità e leggibilità, offrendo al contempo una forte componente evocativa.
